Silnik elektryczny do roweru Bateria litowo-jonowa do roweru elektrycznego 36V, 17,4 Ah. Montowana na ramę w otwory bidonowe za pomocą specjalnej płyty montażowej. Zabezpieczana jest kluczykami przed kradzieżą. Posiada gniazdo USB do ładowania urządzeń mobilnych. Inteligentny system BMS, chroni przed nadmiernym rozładowanie i przeładowaniem. Bateria może być stosowana do większości silników do rowerów elektrycznych z wyjątkiem rowerów z systemem napędowym Bosch i Shimano. Kompatybilna z silnikiem Bafang BBS01, 36V, 250W, bateria wyposażona jest w wskaźnik LED pokazujący poziom naładowania.
Żywotność 700 cykli ładowania. Wymiary mm: wys. 111 x  dług. 366 x szer. 91 mm. Waga 3,5 kg. Do zestawu dołączona jest ładowarka.

Silnik elektryczny do roweru Bateria litowo-jonowa do roweru elektrycznego 36V, 22,0 Ah. Montowana na ramę w otwory bidonowe za pomocą specjalnej płyty montażowej. Zabezpieczana jest kluczykami przed kradzieżą. Posiada gniazdo USB do ładowania urządzeń mobilnych. Inteligentny system BMS, chroni przed nadmiernym rozładowanie i przeładowaniem. Kompatybilna z silnikiem Bafang BBS01, 36V, 250W, bateria wyposażona jest w wskaźnik LED pokazujący poziom naładowania. Żywotność 700 cykli ładowania. Wymiary: wys. 127 x  dług. 366 x szer. 91 mm. Waga 3,5 kg. Do zestawu dołączona jest ładowarka.

Silnik elektryczny do roweru Bateria litowo-jonowa do roweru elektrycznego 48V, 17,5 Ah. Montowana na ramę w otwory bidonowe za pomocą specjalnej płyty montażowej. Zabezpieczana jest kluczykami przed kradzieżą. Posiada gniazdo USB do ładowania urządzeń mobilnych. Inteligentny system BMS, chroni przed nadmiernym rozładowanie i przeładowaniem. Kompatybilna z silnikiem Bafang BBS02, 48V, 550W, 750W i 1000W, bateria wyposażona jest w wskaźnik LED pokazujący poziom naładowania. Żywotność 700 cykli ładowania. Wymiary: wys. 127 x  dług. 366 x szer. 91 mm. Waga 4,8 kg. Do zestawu dołączona jest ładowarka.

Silnik elektryczny do roweru Konwersja roweru na rower elektryczny polega na modyfikacji tradycyjnego roweru poprzez dodanie elektrycznego napędu tj. silnika, baterii, sterownika. Proces ten umożliwia transformację zwykłego roweru w rower z napędem elektrycznym, który wspomaga pedałowanie i zwiększa prędkość. Cena obejmuje wyłącznie koszt montażu bez komponentów.