




Silnik elektryczny do roweru 250W, 36V, zestaw przód bateria 8,7-17,5 Ah na bagażniku
Opis
Elektryczny zestaw napędowy jest przeznaczony do samodzielnego zamocowania w każdego typu rowerze na przednim kole 250W, 36V, z baterią do wyboru 8,7 Ah, 11,6 Ah, 13 Ah, 14,5 Ah, 17,5 Ah o średnicy koła (do wyboru) 26" lub 28". Montaż zajmuje ok. godziny. Postawą zestawu jest nowej generacji bateria litwo-jonowa zbudowana z ogniw Greenway (8,7 Ah, 11,6 Ah, 13 Ah, 14,5 Ah,) lub LG (17,5 Ah) i możliwość ponad 700 ładowań oraz silnik elektryczny fabrycznie zamontowany w obręcz kola, Silnik jest bezoporowy dzięki temu możemy użytkować rower bez problemu w trybie nieelektrycznym.
Skład zestawu:
Silnik zamontowany w obręczy 26” lub 28”
Bateria z zestawem do mocowania
Ładowarka
Zestaw dźwigni hamulca z czujnikami
Panel sterowania
Manetka gazu do 25 km/h
Kontroler
Czujnik ruchu z tarczą magnesową
Obudowa kontrolera
Montaż zestawu zajmuje ok. godziny polega na:
- Zamianie przedniego koła (obręczy) z Twojego roweru na obręcz z zamontowanym silnikiem elektrycznym
- Zamontowaniu baterii
- Zamontowaniu sterownika silnika
Wszystkie połączenia elektryczne wyposażone są w złącza „odporne na durnia” czyli tak zbudowane aby zawsze można było połączyć tylko pasujące do siebie złącza.
Produkt spełnia najnowszą normę Unii Europejskiej dotyczącą rowerów elektrycznych EN15194
Dane techniczne:
Certyfikat CE ROSH | tak |
Moc nominalna | 250 W |
Moc maksymalna | 420 W |
Zasilanie | 36 V |
Sprawność | > 78% |
Sposób mocowania | przednie koło |
Głośność | < 50 dB |
Max. obroty / min. | 285 |
Przełożenie | 01:04,4 |
Prędkość | 25 km/h |
Waga z obręczą | ok. 2,8 kg |
Lokalizacja przewodu | prawa strona |
Długość przewodu | 80 cm |
Wodoodporne złącze | tak |
Opcja tarczy hamulcowej | tak |
Średnica szprychy | 13G 2,5 mm |
Liczba szprych | 36 |